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首先,低趴溜背式造型方面这款奔驰C级采用了大气的设计语言。总体而言,新一代奔驰C级的前脸造型变得更加霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为非常漂亮,前大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计来看,新车采用了侧面的造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前轮设计看起来非常顺畅。自然的尾部设计凸显敢坚定的姿态,尾灯造型也具有一定的高级感。
奔驰C级将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰豪华。同时带有换挡拨片,很实用。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感贴心,10.25英寸的悬浮式的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
奔驰C级的车长4882mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2954mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰C级的轴距排在2位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰C级改款二 C 260 L 皓夜运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰C级的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰C级搭载了一台1.5发动机,最大输出功率150kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S,在25-40万中型车车型中排在14位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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